Proizvođači brzih tiskanih ploča za izradu prototipova višeslojnih PCB-a
PCB procesna sposobnost
Ne. | Projekt | Tehnički pokazatelji |
1 | Sloj | 1-60 (sloj) |
2 | Maksimalno područje obrade | 545 x 622 mm |
3 | Minimalna debljina ploče | 4 (sloj) 0,40 mm |
6 (sloj) 0,60 mm | ||
8 (sloj) 0,8 mm | ||
10 (sloj) 1,0 mm | ||
4 | Minimalna širina linije | 0,0762 mm |
5 | Minimalni razmak | 0,0762 mm |
6 | Minimalni mehanički otvor | 0,15 mm |
7 | Debljina stijenke rupe od bakra | 0,015 mm |
8 | Tolerancija metaliziranog otvora blende | ±0,05 mm |
9 | Tolerancija nemetaliziranog otvora | ±0,025 mm |
10 | Tolerancija rupa | ±0,05 mm |
11 | Tolerancija dimenzija | ±0,076 mm |
12 | Minimalni lemni most | 0,08 mm |
13 | Otpor izolacije | 1E+12Ω(normalno) |
14 | Omjer debljine ploče | 1:10 |
15 | Toplinski šok | 288 ℃(4 puta u 10 sekundi) |
16 | Iskrivljen i savijen | ≤0,7% |
17 | Snaga protiv elektriciteta | >1,3KV/mm |
18 | Čvrstoća protiv skidanja | 1,4 N/mm |
19 | Tvrdoća otporna na lemljenje | ≥6H |
20 | Otpornost na plamen | 94V-0 |
21 | Kontrola impedancije | ±5% |
Izrađujemo prototipove višeslojnih PCB-a s 15 godina iskustva uz naš profesionalizam
4 sloja Flex-Rigid ploče
8 slojeva Rigid-Flex PCB-a
8-slojni HDI PCB-ovi
Oprema za ispitivanje i pregled
Ispitivanje mikroskopom
AOI inspekcija
2D testiranje
Ispitivanje impedancije
RoHS testiranje
Leteća sonda
Horizontalni tester
Savijanje testa
Naša usluga izrade prototipova višeslojnih PCB ploča
. Pružati tehničku podršku Prije prodaje i nakon prodaje;
. Prilagođeno do 40 slojeva, 1-2 dana Brza pouzdana izrada prototipova, nabava komponenti, SMT montaža;
. Služi za medicinske uređaje, industrijsku kontrolu, automobilsku industriju, zrakoplovstvo, potrošačku elektroniku, IOT, UAV, komunikacije itd.
. Naši timovi inženjera i istraživača posvećeni su ispunjavanju vaših zahtjeva s preciznošću i profesionalnošću.
Višeslojni PCB pruža naprednu tehničku podršku u području automobila
1. Sustav za zabavu u automobilu: višeslojni PCB može podržati više audio, video i bežičnih komunikacijskih funkcija, pružajući tako bogatije iskustvo zabave u automobilu. Može primiti više slojeva sklopova, zadovoljiti različite potrebe za audio i video obradom i podržati brzi prijenos i funkcije bežične veze, kao što su Bluetooth, Wi-Fi, GPS, itd.
2. Sigurnosni sustav: višeslojni PCB može pružiti veće sigurnosne performanse i pouzdanost, a primjenjuje se na automobilske aktivne i pasivne sigurnosne sustave. Može integrirati različite senzore, upravljačke jedinice i komunikacijske module za realizaciju funkcija kao što su upozorenje na sudar, automatsko kočenje, inteligentna vožnja i zaštita od krađe. Dizajn višeslojne tiskane ploče osigurava brzu, točnu i pouzdanu komunikaciju i koordinaciju među različitim modulima sigurnosnog sustava.
3. Sustav pomoći u vožnji: višeslojni PCB može pružiti visokopreciznu obradu signala i brzi prijenos podataka za sustave pomoći u vožnji, kao što su automatsko parkiranje, otkrivanje mrtvog kuta, prilagodljivi tempomat i sustavi pomoći pri održavanju trake itd.
Ovi sustavi zahtijevaju preciznu obradu signala i brz prijenos podataka. I mogućnosti pravovremene percepcije i prosudbe, te tehnička podrška višeslojnih PCB-a mogu ispuniti ove zahtjeve.
4. Sustav upravljanja motorom: Sustav upravljanja motorom može koristiti višeslojni PCB za postizanje precizne kontrole i nadzora motora.
Može integrirati različite senzore, aktuatore i upravljačke jedinice za praćenje i podešavanje parametara kao što su opskrba gorivom, vrijeme paljenja i kontrola emisija motora kako bi se poboljšala učinkovitost goriva i smanjile emisije ispušnih plinova.
5. Električni pogonski sustav: višeslojni PCB pruža naprednu tehničku podršku za upravljanje električnom energijom i prijenos snage električnih vozila i hibridnih vozila. Može podržati prijenos snage velike snage i kontrolu oscilacija, poboljšati učinkovitost i pouzdanost sustava upravljanja baterijama i osigurati koordiniran rad različitih modula u sustavu električnog pogona.
Često postavljana pitanja o višeslojnim sklopnim pločama u automobilskoj industriji
1. Veličina i težina: Prostor u automobilu je ograničen, tako da su veličina i težina višeslojne ploče također faktori koje treba uzeti u obzir. Daske koje su prevelike ili teške mogu ograničiti dizajn i performanse automobila, tako da postoji potreba da se veličina i težina daske svedu na najmanju moguću mjeru uz zadržavanje funkcionalnosti i zahtjeva za performansama.
2. Otpornost na vibracije i udarce: Automobil će biti izložen različitim vibracijama i udarcima tijekom vožnje, tako da višeslojna tiskana ploča mora imati dobru otpornost na vibracije i udarce. To zahtijeva razuman raspored potporne strukture tiskane ploče i odabir odgovarajućih materijala kako bi se osiguralo da sklopna ploča i dalje može stabilno raditi u teškim uvjetima na cesti.
3. Prilagodljivost okolini: Radno okruženje automobila je složeno i promjenjivo, a višeslojne sklopne ploče moraju se moći prilagoditi različitim uvjetima okoline, kao što su visoka temperatura, niska temperatura, vlažnost itd. Stoga je potrebno odaberite materijale s dobrom otpornošću na visoke temperature, otpornosti na niske temperature i otpornost na vlagu, i Poduzmite odgovarajuće zaštitne mjere kako biste osigurali da tiskana ploča može pouzdano raditi u različitim okruženjima.
4. Kompatibilnost i dizajn sučelja: Višeslojne sklopne ploče moraju biti kompatibilne i povezane s drugim elektroničkim uređajima i sustavima, stoga je potreban odgovarajući dizajn sučelja i testiranje sučelja. To uključuje odabir konektora, usklađenost sa standardima sučelja i osiguranje stabilnosti i pouzdanosti signala sučelja.
6. Pakiranje i programiranje čipa: pakiranje i programiranje čipa može biti uključeno u višeslojne tiskane ploče. Prilikom projektiranja potrebno je uzeti u obzir oblik pakiranja i veličinu čipa, kao i sučelje te način snimanja i programiranja. To osigurava da će čip biti programiran i raditi ispravno i pouzdano.